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FIFA WORLD CUP于6月10日至7月12日在法国举行

体育与青年党

即使钱不是那么远

还有成千上万的员工,另一杯已满

充满了加班,不安全,缺乏工资,失业等等法国社会斗争的概念,或周二由PCF的国家秘书Robert Hugh再次推动,显然这两个交叉点“削减“只会导致更多事件,现在口头上

问题:实施的威胁,特别是在必须“服务”体育赛事的交通领域

星期二,法国国家铁路行为法(FGAAC)的自治区联邦需要一个明确的组织,代表30%的驾驶,但3%的铁路宣布其成员将召集24小时罢工6月10日再生

然而,该组织获悉,所有17,000名驾驶SNCF的代理商可以确保他们的服务通常并且只有在A的​​工资谈判开放时才能确保

可由SUD加入的FGAAC需要重新分类,相应每月增加500至1500法郎

业内主要工会组织联邦铁路总联盟负责人伯纳德蒂博最近表示,他的联邦“不希望世界杯因劳资纠纷而中断”,他回忆说“我们不能假装,因为有一个世界杯,公司没有任何社会冲突的任何对象

“就其而言,联邦CFDT铁路工人认为这次罢工运动“不合适”

在航空运输方面,法国航空公司全国航空公司飞行员联盟(SNPL)周二总是申请15天的重建通知

当公司在1997-1998财政年度宣布盈利18亿美元时,其他三个少数民族加入了工会,拒绝了该公司为工资司机节省5亿法郎的项目

无论是通过冻结工资还是15%的工资来换取股票作为开放,私人资本公司的部分都会减少

昨天,法国航空公司的管理层宣布将在此次活动中带来世界团队的官方合作伙伴

但那些粉丝呢

同样,CGT和CFDT工会认为这不可行,并且交通系统罢工发生在世界杯期间

FO通过其领导人Mark Brondel的声音宣布,这条道路并非在竞争性游戏中具体表现

交通部长Jean-Claude Gesso上周五表示,RTL表示,“不同联邦工作人员的领导,活动家和责任非常热烈,世界杯进展顺利,不仅在体育场馆,而且在运输方面

”在这种紧张的局势中,那些现在正在预测可能的罢工的人在1995年铁路工人11月至12月冲突前夕的冲突前夕同样不受欢迎

JEAN SANTON

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